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为什么加大基础设施的力度,要强调“补短板”?

文章出处:南京无限达工程设备有限公司人气:-发表时间:2018-08-29 00:00:00【
摘要 : “补短板”来源于政府工作报告中的“三去一降一补”:着力补齐短板是推进结构性改革的关键点之一。木桶理论中的“短板理论”,对于中国国情来说,就是要解决经济发展不平衡的问题。

    为什么每一次强调“补短板”,后面都会强调加大基础设施领域补短板的力度,或者是推进重大工程建设。

短板源于”短板理论”,指盛水的木桶是由许多块木板箍成的,盛水量也是由这些木板共同决定的。若其中一块木板很短,则此木桶的盛水量就被短板所限制。这块短板就成了这个木桶盛水量的“限制因素”(或称“短板效应”)。若要使此木桶盛水量增加,只有换掉短板或将短板加长才成。

   “补短板”来源于政府工作报告中的“三去一降一补”:着力补齐短板是推进结构性改革的关键点之一。木桶理论中的“短板理论”,对于中国国情来说,就是要解决经济发展不平衡的问题。

我国在交通、水利、能源、信息、管网等领域仍然存在不少短板,特别是中西部地区发展不平衡不充分的问题依然比较突出,基础设施投资有巨大的空间和潜力。补齐基础设施领域的短板,可以有效提升中国经济“木桶容量”,也能更好地增进民生福祉,拉动中国经济的发展。

    所以在7月23日的国常会结束后,总理于26日就飞抵拉萨贡嘎机场,直奔川藏铁路拉林段施工现场。川藏铁路是国家“十三五”规划关键项目,总投资2700亿元,目前已具备全线开工条件。

总理说,川藏铁路不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的心愿,其投资建设将会带动巨大的经济和社会效益,是我们早已看准、迟早要建的有效投资项目。还指出“我国目前发展不平衡,中西部基础设施建设滞后,要加快补齐这个短板,通过扩大有效投资,加快中西部基础设施建设,逐步缩小东中西部发展差距。”


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