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潍莱高铁潍坊段XR280旋挖机施工案例

文章出处:南京无限达工程设备有限公司人气:-发表时间:2018-05-04 00:00:00【
摘要 : 目前南京无限达徐工XR280旋挖钻机正在助力潍莱高铁桩基建设中,钻孔直径1、1.2m,钻深30m,租期三个月(2018.3.2-2018.6.1),无限达在这祝愿潍莱高铁早日建成,使得人们出行更便利,交通建设发展得更好。

新建潍坊至莱西铁路位于山东省胶东半岛腹地,线路西起山东省潍坊市,自在建济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑市、平度市,至莱西市,引入青荣城际莱西北站。新建潍坊至莱西铁路线路全长122.631km,共设潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站四座车站。项目总投资约为161.74亿元。建设总工期36个月,其中主体工程施工工期34个月,将于2020年年底竣工,届时将衔接济青高铁,从烟台、威海至济南的时间将缩短到两小时。

在位于潍坊的潍莱高铁5标段的开工现场却一派热火朝天的景象,两台大型的旋挖钻机一起开工,10余辆工程机械车辆在一旁待命,在今年开始打下了全线的第一桩。目前南京无限达徐工XR280旋挖钻机正在助力潍莱高铁桩基建设中,钻孔直径1、1.2m,钻深30m,租期三个月(2018.3.2-2018.6.1),无限达在这祝愿潍莱高铁早日建成,使得人们出行更便利,交通建设发展得更好。

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从长远来看,潍坊北站并不简单是一个铁路场站项目,而是一个城市产业开发和建设项目,能带动整个城市综合发展进程。目前,以高铁项目为核心,一个集交通枢纽、商务办公、星级酒店、商业购物、文化休闲、生态居住于一体的高铁辐射经济圈已基本规划完成,未来,寒亭区或将崛起一座现代化“高铁新城”。

作为我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,潍莱高铁的建设对完善山东省快速铁路网,提升济青高铁路网作用意义重大。通车后,烟威地区的列车不必再绕行青岛北站,通过潍莱高铁可直线到达潍坊、淄博、济南以及全国各地,这将拉近胶东半岛与山东省西部地区、省会济南等地区的距离,从济南至烟台、威海的时间缩短到两小时,达到山东省快速铁路网规划两小时圈的要求,促进沿海城市与省会城市间的沟通、资源配置、经济社会协调发展,拉动全省共同发展。

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