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连徐高铁旋挖桩施工案例 360旋挖出活率堪比两台强

文章出处:南京无限达工程设备有限公司人气:-发表时间:2018-08-17 00:00:00【
摘要 : 在江苏连云港连徐高铁段,徐工XR360型旋挖钻机再次助力——该项目地质桩径为1/1.2米,最深30米,地下附带岩层,施工进度以及成桩效果较佳。

在江苏连云港连徐高铁段,徐工XR360型旋挖钻机再次助力——该项目地质桩径为1/1.2米,最深30米,地下附带岩层,施工进度以及成桩效果较佳。

32号车连徐高铁(连云港)施工现场.jpg

项目施工方范总,有十余年的基础施工经验。接到此项目时,施工方也已有一台国内知名厂家400旋挖钻机搭配在进行施工,因施工条件桩径较小,400旋挖钻机的适用口径较大,所以造成工地施工效率低下,成桩时间两天才达到一根。

QQ图片20171108153054.jpg

由于工程进度的紧张,范总毅然决定再租赁一台设备,综合考察后,基于徐工旋挖性价比高,而360型号旋挖桩孔直径2.0米,深度带套管的情况下可达102米,桩径及深度符合工地实际地质报告情况,且租赁旋挖钻机自身价格较低,徐工厂家设备能力较强,借此比较之后,向南京无限达公司租赁了这台XR360旋挖。

连徐高铁施工.jpg

XR360的进场施工大大缩短了其工程进度,对比同工地某厂家400旋挖钻机两天一根出活率的效益下,徐工工作出活率明显!三根桩仅用一天时间就完成!施工中的全桩成孔、灌注也非常顺利。一台旋挖出活率堪比两台机器强!范总笑得合不拢嘴!

工地施工也因为360旋挖的加入进度越来越快,质量方面经监理方检测,成桩非常优良。可以说XR360旋挖钻机不仅节省成本,同时加快工程进度,一举两得!

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