莞惠城际铁路桩基工程旋挖钻机租赁施工案例
1、    工程概况：
工程位于莞惠城际铁路黎村路新建框架桥，根据地形和施工的需要，在京九铁路路基的北侧设置基坑，基坑的围护结构改用旋挖钻施工，桩径1.2m，桩间距1.35m。该工程标段地质情况：上覆第四系全新统人工堆积层、冲积层，下伏基岩为：侏罗系凝灰粉砂岩。
2、    旋挖钻机施工：
1）旋挖钻施工原理是通过自带动力头提供钻孔所需扭矩，驱动钻杆和钻头旋转，使环钻机移位那么繁琐。桩孔对位方便准确。这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态，有效的保证了成孔的各项指标。可提高灌注桩的承载力。旋挖钻机成孔中静压优质泥浆在孔壁上形成厚的泥皮护壁，但由于钻头的多次上下往复，使孔壁粗糙。与传统的钻孔灌注桩相比，旋挖钻孔灌注桩的承载能力得以提高。在特殊地层需要泥浆护壁的情况下，泥浆只起支护作用，钻削土中的 泥浆含量相当低，这使污染源大大减少，进而降低了施工成本，也改善了施工环境。对于干孔施工，环境污染会更小。
3、    施工总结：
租赁旋挖钻机施工理念先进、合理、经济、可行。整个工程全过程对环境破坏小、占用场地少，采取对周围环境保护措施。充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性

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