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福厦高铁徐工360旋挖机火热施工 无限达钻机桩基案例

文章出处:南京无限达工程设备有限公司人气:-发表时间:2019-02-25 00:00:00【
摘要 : 福厦高铁徐工360旋挖机火热施工 无限达钻机桩基案例

据了解,福厦高铁厦门段全长48千米,跨越翔安、同安、集美和海沧四个岛外区,计划20213月完成正线贯通并开始铺轨。福厦高铁预计2022930日建成并正式通车,届时将把福州、厦门两地的行车时间从两个多小时缩短到50分钟,福州厦门一小时通达。

从去年9月开工始,施工工地就不断增加旋挖钻机的投入,全部8000多根桥梁桩基,目前已完成2000多根。此外,对西溪特大桥与高速公路、既有城市道路交叉的节点,采用现浇连续梁施工的路段,则想方设法促成其先行动工,目前18个连续梁路段,有15个已经开工建设。为确保项目如期建成,2019年1月福厦高铁厦门段工地又增加了南京无限达徐工360旋挖钻机,工地热火朝天,无限达旋挖机手、施工人员日夜奋战,力求在2022年保质保量完成项目建设,确保福厦高铁如期开通运营。

福厦高铁徐工360旋挖机火热施工 无限达钻机桩基案例.jpg

16日上午,福厦高铁泉州段现场一片忙碌,掀起新春开工后的建设热潮。500多名施工人员24小时轮班,有条不紊地按照计划施工。

福厦高铁作为“八纵八横”东南沿海高速铁路的重要通道,是福建省初条时速350千米的高铁,也是我国初条跨海高铁。项目于20179月动工,预计2022年建成通车,届时福州至厦门铁路行程将缩至1小时内,厦门可实现一路“高铁进京”。

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